| |
.::Rezerwa 126p::. BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI |
 |
Silnik z osprzętem i układ przeniesienia napędu - Silnik 700 jaki wałek rozrządu
Piter7391 - 2022-01-22, 20:38 Temat postu: Silnik 700 jaki wałek rozrządu Cześć,
Po czasie wracam do 7setki specyfikacja zbytnio się nie zmieniła, mianowicie
Wał bis, głowica - 3mm po portingu, gaźnik porobiony na szczelinówce, wałek 385, przerobiony dolot, wydech narazie speeder pucha st, lekkie koło, na wykresie z głowicą -2 mm prezentowało się to tak
Co byście polecili za wałek dostępny w Pl lub we włoszech ?
chciał bym się wstrzelić bliżej 40km, nie wiem czy też nie zmienić gaźnika ja jakieś DCOE
michals - 2022-01-25, 22:44
Włoski to 80/40 a z polskich Rewar 6-5-6
zolo - 2022-01-26, 21:22
na 700 to mało mocy. Ja bym walka nie ruszał tylko resztę ogarną
Piter7391 - 2022-01-26, 22:14
| zolo napisał/a: | | na 700 to mało mocy. Ja bym walka nie ruszał tylko resztę ogarną |
A co polecasz?
Myślałem żeby wrzucić większe zawory, i może zmienić gaźnik na coś innego, ewentualnie mówili mi o przefazowaniu wałka jeszcze.
michals - 2022-02-01, 20:12
Zastanawia wykres. Trochę "krótki" zarówno przy niskich jak i wysokich obrotach. Czasem przy podnoszeniu mocy decyduje taka pierdoła jak dolot powierza albo ustawienie zapłonu.
Piter7391 - 2022-02-01, 20:44
Mam przerobioną puchę filtra i steumiennicę do gaźnika, zapłon nanoplex.
Był hamowany na niebieskim i czerwonym nano, na czerwonym 1.5 km więcej i parę nm, przebieg podobny.
michals - 2022-02-06, 14:48
Czerwone nano to najgorsza opcja do tuningowanych silników.
Piter7391 - 2022-02-06, 16:32
To dlaczego były nad nim takie zachwyty, jeździło to w sporcie i ceny wywaliło w pewnym momencie w kosmos?
zolo - 2022-02-06, 19:54
Kiedys ktos porownywal nanopleksy na hamowni i z tego co pamietam to niebieski wypadal najlepiej. Przewaga czerwonego o ile tak to mozna nazwac to brak odcinki. Czyli jakby z niebieskiego wywalił odcinnke to by byl naj naj i do roznych nanopleksow byly rozne kola pasowe (byly chyba dwa rodzaje)
Piter7391 - 2022-02-06, 21:11
Tak 2 koła jedno do szarego i czarnego a jedno do niebieskiego i czerwonego.
No ja motoru wysoko obrotowego nie robię więc odcinka może zostać.
Myśle nad wałkiem rewar 308 czyli 6 110 6 wiecie może jakie mody trzeba zrobić żeby zadziałał jak trzeba?
Hanss - 2022-02-06, 22:15
Ugułem to znam przypadki gdzie na aparacie silniki miały lepsze wykresy niż na nonoplexie
michals - 2022-02-07, 14:07
| Piter7391 napisał/a: | | To dlaczego były nad nim takie zachwyty, jeździło to w sporcie i ceny wywaliło w pewnym momencie w kosmos? |
Czerwony moduł ma za duże wyprzedzenie. Może z kołem +4 jeszcze jakoś to jeździ ale po założeniu na koło +10 iskra jest o 15stopni za wcześnie.
zolo - 2022-02-07, 14:19
Walki 308 i 6-110-6 to prawie to samo co 656 a to walki wysoko obrotowe.
Jak nie chcesz wysoko krecic to szukaj 555, w111, 290. Chociaż powtórzę sie ze na 385 mozna sensownie dobić do 40 km tym bardziej na 700ccm
Piter7391 - 2022-02-07, 15:24
Mam już wstępny zarys tego co zrobić w tym moim 700.
Głowica zostaje -3 może -3,5,
do tego zawór ssący 36mm ze zmienionym grzybkiem, wydechy ori średnica ale też obrobione.
Mocniej obrobię kanały w głowicy, teraz są wyrównane, a trzeba by je nieco powiększyć,
Wałek przestawię o 1mm na dużym kole,
Koło zostaje 4.5 kg,
Nie wiem tylko co z gaźnikiem, ori maluchowski mam z ela 96rok po pełnej przeróbce, zostawiać go czy może iść w coś innego?
|
|