| |
.::Rezerwa 126p::. BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI |
 |
Zawieszenie i układ kierowniczy - Frez kierownicy w 126 EL
Bingo - 2018-11-22, 09:31 Temat postu: Frez kierownicy w 126 EL Jaki frez ma kierownica w 126 EL? Gruby czy cienki?
Bingo - 2018-11-22, 16:00
Może zapytam inaczej. Jakie są frezy kierownicy w poszczególnych modelach? Z tego co się orientuję to w FL występowały gruby i cienki. Ale dlaczego? i jak to wyglądało w pozostałych modelach?
zolwik - 2018-11-22, 18:14
Sprawdzę mam obie
Kubica - 2018-11-22, 18:39
| Bingo napisał/a: | | Z tego co się orientuję to w FL występowały gruby i cienki. Ale dlaczego? i jak to wyglądało w pozostałych modelach? |
Z tego co sam zaobserwowałem cienki wieloklin dotyczy późnych FLi (ale kiedy dokładnie to wprowadzili to nie wiem), szczególnie tych z kierownicą od BISa i wszystkich ELi oraz ELXów, aż do końca produkcji
damiancn - 2018-11-22, 18:52
cienki wieloklin jest mocniejszy i chyba dlatego,ja mam fl z 93 i mam cienki wieloklin
damiancn - 2018-11-22, 19:00
pozatym po grzebaniu z zbierznoscia przestawia sie kierownica,na cienkim wieloklinie latwie ustawic ja prosto,ma wiekszy zakres obrotu
Bingo - 2018-11-22, 19:25
Dzięki Panowie!
Gregortech - 2018-11-22, 19:36
Cienki frez (wieloklin) występował od 1993 roku do końca produkcji. W tych rocznikach wał kierownicy jest na łożyskach igiełkowych w starszych był na tulejkach.
|
|