Avira625 - 2017-11-07, 21:49 Temat postu: Jawa 175 typ 353 // Pełna renowacja // malowanie Jawa 175 typ 353 by Avira625 Historia: Historia krótka. Jawka ma najechane 4 tys km od nowości. Mój wujek handluję motocyklami. Znał właściciela jawy, który był pierwszy od nowości. Właściciel zmarł i jego żona sprzedała dla wujka motocykl. Stał w szopie 20 lat. Wujek oddał go mi bo nie widział w nim zbyt dużego zarobku. Ja jestem dziwny i będę robił  Brak dokumentów (zagubione przez te lata). Rok produkcji 1959r. Moto w pełni kompletne i nigdy nie zdejmowane nawet dekle.
Zdjęcia: 
jacekwoj3 - 2017-11-08, 07:06 Lakier orginalny ? Jak tak to chyba nie będziesz malował . CZESIO1958 - 2017-11-08, 09:16 Zrobi jak będzie chciał 😈 Avira625 - 2017-11-08, 23:55 Oryginalne, lecz chyba wolałbym pomalować bo rdza wychodzi, chyba, że macie jakiś pomysł jak mądrze usunąć. 
Tabliczka: 
Zacząłem od remontu silnika bo stoi dęba. Po rozłożeniu okazało się, że stał na łożyskach na wale. Puściło po wyjęciu cylindra, ale i tak wole rozebrać i dać nowe łożyska. Poza tym w środku mnóstwo błota czyli takiego starego oleju z rdzą. 
Myślicie, że dobry pomysł piaskować kartery ? Piter7391 - 2017-11-09, 07:38 Nie piaskowac tylko szkielkowac, ja jestem tego przeciwnikiem innym sie podoba, ale szybko sie brudzi, na wyszkielkowanej powierzchni nawet czyste paluchy sie odbijaja, lepiej sie pomeczyc akra i goraca woda plus szczotka. Znajomy niedawno skonczyl skladac taka jawe, na oryginalnyvh czesciach z czech wyszlo ponad 10k 
CZESIO1958 - 2017-11-09, 11:33 Dobrze umyte i wełna stalowa. Co prawda Jawa ma gładkie odlewy 😁 Nie to co Junak 😈 Avira625 - 2017-12-22, 23:26 Silnik rozłożony. Wał i łożyska tragedia. 
W między czasie poprawiłem pokrywkę. Słabo wyszło, ale jest lepiej niż było. Robione na szybko. Czym polecacie poprawić efekt ? Chromowanie, papierami na lustro czy malować na srebro ? Przed: 
Po: 
Czyszczenie do składania 
Wszystkie łożyska i uszczelki wlatują nowe Piter7391 - 2017-12-23, 09:45 Wal wcale nie jest zly, znajomy gorsze przywraca do zycia. Pokryw silnika nie chromuj ani nie maluj, bo gorzej beda odprowadzac temperature. Mozna je czyscic wloknina, albo czyscikami do naczyn ( tez wloknina, ale inna gradacja ), lub ewentualnie wyszkielkowac, ale mi osobiscie szkielko sie nie podoba i strasznie sie brodzi. CZESIO1958 - 2017-12-23, 09:51 Piter dobrze gada 😁 Nie maluj . r3mix - 2017-12-23, 15:40 Wata stalowa do czyszczenia rur miedzianych też daje fajny efekt. Avira625 - 2017-12-23, 21:53 Wstępne czyszczenie drugiej strony kartera 
Rozbieranie tyłu do malowania 
Oponka jeszcze ma włoski
Będzie co czyścić... 
Avira625 - 2018-03-03, 21:50 Trochę mnie nie było, ale i trochę się wydarzyło. Wał i cylinder wyszlifowany przez firmę w Białymstoku. Tłok, sworzeń oraz pierścienie nowe. Niestety lub stety okazało się gdy szlifowali mi cylinder, że to 175 ccm a nie 250 ccm. Może to i lepiej bo jest ich sporo mniej. Wyprowadzony na świeże powietrze 
Początki rozkładania 
Jakieś pomysły na odnitowanie tabliczki oraz jej oczyszczenie ? Odnitować to chyba tylko kątówką, ale gdzie ja znajdę podobne nity ? Czy może lepiej nie ruszać i tylko oczyścić ? 
Malowanie pierwszych elementów. Podkład: 
Kolor: 
Rama pomalowana dla testu czy podkład zakryje wżery pod bakiem czy jednak pójdzie w piasek i ogólnie myślę, że wyszło ok, ale zobaczę jak wyschnie. Emilienko126p - 2018-03-04, 10:59 Avira625 ja mam pomysł na tabliczkę, podrzucę ci zdjęcie w tygodniu, jak zrobiłem w CeZetce. Avira625 - 2018-04-09, 22:26 Ostatnio mało czasu na wstawianie postów więc wstawiam dziś trochę większą relację. Podkład: 
Kolor: 
Wszystkie nowe łożyska i uszczelnienia w silniku 
Nowe łożysko główki ramy i powoli składam przód 
|
