.::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

Nasze pojazdy z epoki - Osa M52 z 1963 roku

BHBASS - 2016-02-05, 22:09
Temat postu: Osa M52 z 1963 roku
No to tez powiesze moj poprzedni projekt, oto skuter WFM Osa z 1963. W rodzinie od nowosci, moja polowe tego czasu.















r3mix - 2016-02-05, 22:11

Coś się zdjęcia nie załadowały :/
BHBASS - 2016-02-05, 22:14

juz to tyram, sorry :oops:

czyli z nie kazdego zrodla sie da powiesic fotki nie logujac sie,

r3mix - 2016-02-05, 22:24

Ładniutka :D Chciałbym taką mieć, ale to niestety nie są tanie rzeczy :E
Ona fabrycznie była w takich kolorach?

BHBASS - 2016-02-05, 22:33

Nie byla, kolory fabryczne Osy byly takie dosc nudnawe, totez stwierdzilem ze poprawie nieco fabryke, Swoja droga te biale lezki na karoserii sie jakies takie modne zrobily od paru lat. Przypadeg? :lol2:

Mi akurat wpadla jako prezent w wieku 12 lat. Miala zryty cylinder i nie miala oslon wentylatora, ale nowe szybko sie znalazly u sasiada kilka domow dalej, ku przerazeniu mojej mamy. Pojezdzilem dopoki nie zrobilem prawa jazdy na auto i odstawilem. Teraz musze zrobic prawo jazdy na nia tez.

Akurat mialem na tyle szczescia ze jej nigdy nie zarejestrowalem, bo pewnie bym sprzedal zamiast oplacac OC i jezdzic na przeglady. A do zoltych blach jej wtedy nieco brakowalo, teraz 97% wedlug espertyzy.

Paweł M-11 - 2016-02-06, 00:06

Elegancka Osa 8)
lukio - 2016-02-06, 00:57

kOSA :mrgreen:
CZESIO1958 - 2016-02-06, 09:29

Kolor pasuje i ma się Tobie podobać :D
BHBASS - 2016-02-06, 10:06

Dzieki, dzieki ;) Jeszcze tylko zostal mi slimak predkosciomierza do dorobienia i moze jak juz kupie polerke to przelece kratki ozdobne i uchwyty 'odwloka' jeszcze raz.

CZESIO1958, tez tak mysle. Purysci moga sobie zgrzytac, to ich zeby, nie moje :lol2: A moim zdaniem takie malowanie wyglada naturalnie, tylko w latach 60 nie mozna bylo stosowac takich burzuazyjnych upiekszaczy.

Musze jakis stojak na nia zrobic lub kupic, bo juz mi sie zwichrowal jeden komplet opon od stania, a nie bede wydawal co sezon na nowe.

Krychoo - 2016-02-06, 11:07

Osa sprzęt do eleganckich wypadów :P nigdy nie mogłem się przyzwyczaić do zmiany biegów x) Odpalać też trzeba umieć bo kiedyś znajomy obdarł sobie nogę jak mu odbiła x)
Trochę pozgrzytam zębami ale też jestem zdania że ma podobać się właścicielowi ;) a może to przez to że taty jest bordowa i mi się temu taka podoba :E
Jak z silnikiem składałeś na nowych częściach czy coś ze starych zapasów ?

norek - 2016-02-06, 11:08

Ładna ta Osa , widać nakład pracy ,podziwiam :shock:
BHBASS - 2016-02-06, 11:15

Silnik jest w wiekszosci nowy, a cylinder ma zrobiony szlif, takze poki co tylko male rundki po osiedlu zeby sie nie zastala.

Czesci raczej nowe, wiem ze roznie bywa z ich trwaloscia, ale realistycznie jak to zrobi 200-300 km na rok to bedzie niezle. Przydalaby sie na nia jakas przyczepka, ale musialbym mocowanie chyba zaprojektowac pod nia.

Silnik zapalil po ponad 15 latach lezenia ot tak. Rzecz jasna podjete byly wszystkie srodki ostroznosci. Ale tu luz, tam dzwoni, stwierdzilem ze nie bede tego co chwile rozbieral, zwlaszcza ze nie jest lekko z tym tematem :E

No, i musze ja jeszcze zarejestrowac, bo jak z braku prawka jeszcze sie jakos wylgam (mam zaznaczone A w brytyjskim prawku, tyle ze to na trajki), to z braku blach i ubezpieczenia juz slabo ;)

Pali na jeden kop w zasadzie. Ale najbardziej mnie rozbija zawieszenie. Ze wzgledu na brak tablic jade na polne drogi, nie sa rowne, ale jakos sie tego nie czuje.

Krychoo - 2016-02-06, 23:17

Znajomy poskładał silnik na nowych częściach i puchł mu tłok :/
CZESIO1958 - 2016-02-07, 09:11

Zależy od producenta.
Dobrej jakości nie puchnie.

BHBASS - 2016-02-07, 10:17

Pozyjemy, zobaczymy ;)

Stary tlok razem z korbowodem i walem spelnia obecnie funkcje ozdobna na polce, tuz obok innych ciekawych wynalazkow jak aparat Zenit, syfony na naboje i inne takie. Pewnie juz po szlifie i tak nie da sie go tam wstawic z powrotem.

Miejmy nadzieje ze bedzie OK...

tomek458 - 2016-02-07, 10:25

Piękna Osa. Kolega ma taką, tylko żółtą. Na żywo robi wrażenie, tymbardziej wiedząc ile lat temu je produkowali. :)
BHBASS - 2016-02-07, 11:57

Powinni je produkowac dalej. W takich Indiach SHL (rzecz jasna po modyfikacjach) w zasadzie produkowana byla do 2005 jako Rajdoot.





Wyglada znajomo? A jednak to nie SHL ;)

To zas, co komuchy zrobily z zakladami WFM wola o pomste do nieba. Tak jak z Syrena Sport czy 110. Oraz FSO Ogarem. Oraz FSM Beskidem. Mozna tak powymieniac troche. Swoja droga Beskida mozna ogladac na Politechnice Opolskiej, po tym jak nakaz zniszczenia go na szczescie zignorowano.

norek - 2016-02-07, 13:19

BHBASS, to na fotce bardziej przypomina junaka , :lol2: takiego dwusuwowego junaka :D (żart)
CZESIO1958 - 2016-02-07, 13:21

No tak przypomina.
Też jest motocyklem :D
A tak na serio Beskidów zachowało się kilka sztuk.
Był jeden do kupienia ok. 1996 od byłego inżyniera z BORu.
Ale nie miałem kasy kurde :facepalm:

BHBASS - 2016-02-07, 13:54

Jak dla mnie to wypisz, wymaluj SHL M11:





Produkowane na licencji, fakt:

Cytat:
The Rajdoot Excel T was a 173 cc two-stroke motorcycle that was made in India by Escorts Group.it has three gears.

The motorcycle division of Escorts Group started manufacturing the Polish SHL M11 175 cc motorcycle under the brand name Rajdoot from 1962. Various derivatives were produced with slight changes in cycle parts, suspension and transmission. Production continued for over four decades.

Rajdoot sold about 1.6 million black "soviet" styled motorbikes, in the Excel T and Deluxe models, until it was phased out in 2005 due to Euro II emission regulations.



...swoja droga musze sasiada zapytac czy jeszcze stoi u niego w piwnicy M11 po jego starym...


tak zas wygladaly pozniejsze Rajdooty:






Jasne, zmodernizowane. Ale sam korpus silnika wiele sie nie zmienil. Srodek pewnie tez nie.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group