Szotrab - 2015-12-07, 23:20 Temat postu: TOWNiiiik Witam. Przedstawiam Wam mój nowy nabytek jakim jest maluszek Townik z 1998 roku. Kupiony 29.11.2015r. Samochód w oryginalnym stanie z przebiegiem 11 tys.km ...Szukałem,szukałem aż znalazłem juuuuuuupi 
Kwestia "wsadzenia w niego troszkę serca" i będzie miodzio. Pozdraaaawiam! 
Loq94 - 2015-12-08, 01:51 Konserwuj podłogę, progi i cosieda! Naprawdę fajnie wygląda na tych zdjęciach. Będziesz trzymać w oryginale? Pan_Waclaw - 2015-12-08, 02:16 Ładny Wujek ma podobnego, tylko w bieda wersji i niestety zgnitego. Twój wygląda duuużo lepiej. Powodzenia i wrzuć na dniach jakieś lepsze fotki
CZESIO1958 - 2015-12-08, 05:31 Powodzenia 
Szotrab - 2015-12-08, 18:24
Podloga i reszta jest w b.dobrym stanie ale oczywisie wszystko bedzie konserwowane tak z glową i dopieszczone zeby byl smak. Bede relacjonowal w miare mozliwosci prace. ...tylko i wylawcznie oryginal hmm chyba ze jakis delikatny tuningowiec z epoki
Depsu95 - 2015-12-08, 18:55 tylko oby nie z epoki auta, jak zaczniesz tuning z 99/00 i podobnie to srednio to widze, wtedy królowały duze zderzaki, kolorowe nadwozie itp Loq94 - 2015-12-08, 19:10 Dokładnie, tuning tej epoki najłatwiej znaleźć wśród tych wiejskich więc z tym bym uważał i nie przesadzał. Zwłaszcza że masz już bardzo ładny egzemplarz! 
Szotrab - 2015-12-08, 22:41 Wiem wiem panowie, dużo czasu poświeciłem w szukanie maluszka w takim stanie żeby teraz go hmm zeszmacić.... Najważniejsze teraz to konserwacja, smarowanko zwrotnic itp, wymiana olei, delikatna polerka i oooo i jakieś smaczki znaczy dodatki ale to na spokojnie. Szotrab - 2016-03-22, 22:53 ...fanty zbierane przez okres zimowy 
Depsu95 - 2016-03-22, 23:09 z tych wszystkich fantow najbardziej podoba mi sie obrotomierz Szotrab - 2016-03-22, 23:17 mam jeszcze wakuometr
sory ale jeszcze go nie wyczyściłem. 
gasiek84 - 2016-03-23, 00:00 No jakos CB radio do boba to mi nie bardzo podchodzi... ZAWO - 2016-03-23, 00:01
mas zmocowanie do tego obrotka? mam taki sam ale bez mocowania i chciałem cos wyrzeźbic podobnego do oryginału Pan_Waclaw - 2016-03-23, 00:03
Czemu nie, przy obecnych ograniczeniach prędkości to nawet na hulajnodze można mandat zapłacić
Szotrab - 2016-03-23, 11:27
W moim będzie pasowało. Radio Onwa MK1 produkowana w początkach lat 90tych bardzo często gościła w maluchach w czasach wielkiego buuuum CB radia w latach 90tych przed telefonami komórkowymi Antena również z tamtych lat: Lemm magnum - AT 71 produkowana do dnia dzisiejszego będzie montowana jak to przystało na tamte lata w maluchach uchwytem montażowym do rynienki na dachu także wydaje mi się że fajna sprawa jadąc po trasie zawsze może ktoś z nami się skomunikować/skomentować nasz pojazd
Właśnie brak mi podstawki ;/ też muszę coś wykuuubinować. Szotrab - 2017-06-07, 23:27 W końcu się zabrałem za konserwacje podwozia. Wiertarka ze szczotkami drucianymi i szpachelka - Fertan - Epoksyd - Baranek i Biteks 
Zostały jeszcze profile zamknięte do ogarnięcia...... danielewicz - 2017-06-08, 02:57 Kawał dobrej roboty ale nie szanujesz swojej pracy używając biteksu... Szotrab - 2017-06-08, 07:58 Dlaczego? Tam gdzie było zerwane do zera to był "baranek" a na to jeszcze biteks a a tam gdzie zdrowo to na stara konserwacje chyba biteks to był to poszedł nowy biteks bo nie było sensu bo zdrowo było i oryginalnie Karol - 2017-06-08, 11:22 nowoczesne preparaty są tak tanie, że uzywanie bitexu to przesada
Szotrab - 2017-06-08, 12:27 No jakie? Pisz konkrety Bitex CHEMY wcale nie jest taki zły. Na epoksydowy podkład poleciał najpierw UBS intertroton.
MajkelMoto - 2017-06-08, 15:27
Na przykład jakie masz na myśli bo szukam czegoś dobrego i w miare przystępnej cenie, najlepiej spray albo na pedzel. Karol - 2017-06-08, 15:34 Baranek już kupisz za niewiele drożej np. FORCH albo BOLL. Szotrab - 2017-06-08, 20:44 Heh :-) i co ten baranek ma w sobie takiego wow? Zresztą pisałem że poszedł baranek troton. Panowie czytajcie że zrozumieniem :-) pozdrawiam komentujących! Karol - 2017-06-08, 20:48  Szotrab, jak Ci pasuje to to i mi też
Szotrab - 2017-06-08, 21:26 Bo mówicie ogólnikami że są takie a takie rzeczy ale bez konkretów spoko wodza mi tam pasi 😀
Emilienko126p - 2017-06-08, 21:53 Według mnie, dobrze zrobiona robota. Baranki same w sobie są suche, znaczy po wyschnięciu robią się twarde i po jakimś czasie pękają. Bitex jest dobry do zamknięcia warstwy, bo tak szybko nie zasycha. Ostatnio używam bolla zielony korek do konserwacji podwozi, baranek zmieszany z fluidolem, daje radę. 
evil1 - 2017-06-09, 09:46 Szotrab, trochę konkretów: Bitex skład: -Benzyna zawierająca węglowodory aromatyczne (ropa naftowa) /niskowrząca benzyna niespecyfikowana -Mieszanina benzyny rozpuszczalnikowej, lekkiej alifatycznej(1) i alkoholu nbutylowego(2)) -Benzyna ciężka obrabiana wodorem (ropa naftowa) Niskowrząca frakcja naftowa obrabiana wodorem -Asfalt oksydowany Boll skład: -Solwent nafta (ropa naftowa), węglowodory lekkie aromatyczne 2 różnych grup -Weglowodory, C9-C12, nalkany, izoalkeny, pierścieniowe, aromatyczne -Etanol Bitex jest prymitywnym środkem, jego największą wadą jest wysoka ropopochodność co oznacza reagowanie i rozpuszczalność ze środkami z frakcji wyższej jak benzyna i wszelkie ropopochodne rozpuszczalniki. Zawartość asfaltu w bitexie oznacza podatność na pękanie z biegiem czasu i wcale tego czasu dużo nie potrzeba. Wbrew pozorom baza ropna pomimo swojej "tłustości" nie jest środkiem aż tak hydrofobowym jak np żywica syntetyczna. Boll nie posiada ciężkich pochodnych ropy i rozpuszczalny jest przez ksylen który to jest organicznym rozpuszczalnikiem. Na pewno dłuższy jest proces twardnienia takiego środka ja mieszanki nafty z mazutem, bo właściwości ma zbliżone bardziej do gumy jak do skawalonej smoły. Środki na bazie żywic syntetycznych w minusowych temperaturach utrzymują swoją względna elastyczność, Bitex można w zimę odłupywać płatami. Bitex ma o wiele mniejszą adhezyjność przez co łatwiej o odlepienie się od blachy i powstanie przestrzeni na potencjalne gromadzenie się wody. Walory estetyczne pozostawiam już kwestii gustu, chociażby wynikające z możliwości pomalowania takiego środka do ochrony karoserii. Szotrab - 2017-06-09, 22:37 Aż w takie szczegóły się nie zagłębiałem :-) tylko że ja na epoksyd zastosowałem baranek z Trotona a na resztę gdzie BITEKS był i już daaaawno zastosowany przez poprzedniego właściciela i był w idealnym stanie przez tyle lat i blacha pod nim była idealna potraktowałem delikatnie jeszcze raz biteksem a nie barankiem i o :-) ps: między czasie pracuje z drugim http://forum.rezerwa126p.pl/viewtopic.php?t=22872 maluszkiem Szotrab - 2017-06-10, 21:15 
|
