freeman1982 - 2010-10-31, 18:35 Temat postu: 126 od Giannini Szukam informacji na temat 126 w wersji z pod tego szyldu 
znalazłem trochę info na sieci ale szczątkowe informacje i głównie fotki. Wszelkie info i zdjęcia mile widziane 
Kubson - 2010-10-31, 18:39 freeman1982, pamiętam jak kiedyś na fanklubie o tym spory temat zrobiłem, ale przepadło 
Tutaj zdjęcia które sam zgromadziłem na dysku (prócz tych powyższych które też mam).  
 
 
  
 
 
 
W tym wersja 800ccm. 
freeman1982 - 2010-10-31, 18:43 można odnowić strasznie mi się podobają te wersje jak bym kiedyś miał kase na fanty to bym poszedł z pomarańczą w tym kierunku 
Kubson - 2010-10-31, 18:55 freeman1982, ja idę z Fasolem w tym kierunku, silnik 810ccm już tej zimy mam zamiar zainstalować
freeman1982 - 2010-10-31, 19:03 to grubo będzie mnie bardziej strona wizualna kręci Kubson - 2010-10-31, 19:06 freeman1982, mnie też. Najgorzej będzie z wnętrzem
Zauważasz podobieństwo tego 800ccm do Fasola (kolorem choćby...  )
Ale u mnie zostają Cytrynki a potem może jakieś alu na stary rozstaw. freeman1982 - 2010-10-31, 21:11 będę go miał na oku 
Kubson - 2010-11-01, 11:10 Ktoś chce kupić Gianinni 126 GP? Silnik 700ccm gaźnik weber... http://www.classiccarsfor...hp/carno/113239   
synchro - 2010-11-02, 18:35 No to będzie więcej tego typu autek 
Moje w kolorze f251 na wiosnę lub w lecie, mam nadzieję, będzie już jeździło  .
radzio126p - 2010-11-02, 20:49 Ma ktoś może więcej fot otwierania i zamykania takiej tylnej klapy ? synchro - 2010-11-02, 21:26 http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_20.html Kubson - 2010-11-06, 00:37  
 
 
 
Ogólnie w końcu widać dokładnie całego Giannini razem z sercem. k4rgu1 - 2010-11-06, 00:38  Ale ten biały ma fotele kozackie...
Kubson - 2010-11-06, 00:39 k4rgu1, fotele to najmniejszy problem kosztują ok 800ojro. Na niemieckich aukcjach do dostania identyczne. Tu podobne... http://archiwumallegro.pl...-110457417.html k4rgu1 - 2010-11-06, 00:40
No rzeczywiście...  
Kubson - 2010-11-06, 00:45 k4rgu1, chodzi o dostępność
k4rgu1 - 2010-11-06, 01:12 No dobra ale cena też zaporowa...
Kubson - 2010-11-06, 02:02 Można taniej ale też mniej podobne są
freeman1982 - 2010-11-06, 09:30 nie chciał bym przy tym silniku zmieniać świecy
Mateusz23maw - 2010-11-06, 12:11 Czemu wykrecasz gaznik i masz dostep jak ta lala Ale silniczek jest piekny i nikt mi tu nie zaprzeczy
Kubson - 2010-11-07, 01:03 Nie sam gaźnik, a gaźnik z kolektorem... inna sprawa że silnik piękność
Quick07 - 2010-11-13, 01:35  
Stronka Giannini Tłumaczyć na polski i czytać
Kubson - 2010-11-13, 16:37 Quick07, adres do niej był wcześniej, tak gównianej stronki to od lat nastu nie widziałem:/ Quick07 - 2010-11-13, 17:02 Nie zauważyłem wcześniej adresu tej stronki
No ale cóż lepsza taka niż żadna. Kubson - 2010-11-13, 18:25 Quick07, Nom, wcześniej syncro wrzucił. Ale tam są informacje głownie o 500 a jeśli coś jest o 126 to trzeba mieć szczęście by to wykopać na tej stronce. Quick07 - 2010-11-13, 18:26 Było o kit`ach do silników. A silniki takie same w obu autach
Kubson - 2010-11-13, 19:24 Quick07, No w tym problem że nie... 700 i 800ccm 126 opierały się ponoć na 2cyl, a w przypadku 500 to były 4cyl boxer...
Tam jak dobrze na stronce poszukać. ostry5_13 - 2010-11-13, 20:34 Ktoś wspominał o tylnej klapie takie same rozwiązanie jest w abartach -> http://www.youtube.com/watch?v=SVwcBzBgqf0 Kubson - 2010-11-16, 04:03 A tu odnośnie foteli... http://motorsport.istore....816,fotele.html freeman1982 - 2010-11-18, 22:19 http://cgi.ebay.pl/Orig-C...=item2a0bda4f80 ta biała lamówka wypass http://cgi.ebay.pl/Retro-...=item4aa5a8cbb2 myślę że cena nawet choć wolał bym czarne Kubson - 2010-11-18, 22:26 freeman1982, te kubły też kiedyś znalazłem 
A Cobry nawet podlinkowałem niedawno freeman1982 - 2010-11-18, 22:36 zastanawia mnie ta cena 350zł/szt w porównaniu do innych to 1 za 2 wiadomo z niemcowni dochodzi jeszcze przesyłka mocowanie myślę że z 126p z foteli by przerobił Quick07 - 2010-11-18, 22:43 Każde mocowanie idzie przerobić , kwestia tylko ile trzeba by było rzeźbić
Kubson - 2010-11-18, 22:44 Może i tak ale trzeba by magika, te fotele jakie były w gianinich to wyglądają identycznie jak fotele z Porsche 356 freeman1982 - 2011-01-24, 12:51 MADE IN ITALY 
pomarańczowe Giannini 
Milten - 2011-01-24, 23:43 A jak ja sobie przykleję na malca naklejkę dżjanini to też będę miał dżjanini  ?
synchro - 2011-01-25, 00:11 Najbardziej podoba mi się z tych fot f251
freeman1982 - 2011-01-25, 08:46
też ale za naklejką zazwyczaj idą dalsze modyfikacje bo "dżjanini" to nie tylko stan umysłu 
freeman1982 - 2011-01-30, 21:38 
HarrySWP - 2011-01-30, 21:44 autka sliczne, ale osiagi z 1 posta to takie marne raczej..
frank - 2011-01-31, 00:21 Poszerzenia świetne
Porthos - 2011-02-01, 18:22 HarrySWP, gwarantuję ci że osiągi aut z pierwszych postów nie są złe - wersja 30cv u nas na "forach" krzyczeliby że ma 35, 35 że posiada 45, a o 800tce mówili by że ma 50-55
HarrySWP - 2011-02-01, 18:25
i mniewiem komu teraz wierzyc Porthos - 2011-02-01, 19:41 HarrySWP, Podam ci przykład który wyjaśni ci o co chodzi z tymi vmaxami .
Lepiej porobiony maluch poleci 140km/h, trafiają się również tylko lekko dłubnięte silniki które zapną 140km/h... kwestia tylko ile kilometrów i górek potrzeba w jednym i drugim przypadku ? Looknij na link : wszystkie te maluchy, ich vmax mieścił się wtedy w 135-145km/h - zobacz jaka różnica była po paru metrach : http://www.youtube.com/watch?v=p0ahHdbSoQc Wolę malucha którego vmax wynosi 120-125, ale osiąga ją momentalnie i praktycznie wszędzie, niż taki egzemplarz, który poleci 140km/h, ale raz na pięć lat i to przy super warunkach. |
