pichorz - 2010-10-15, 23:59 Temat postu: Instrukcja / schemat instalacji Wakuometru Hejka, ma ktoś instrukcje montażu wakuometru (miernik zużycia paliwa) do 126p prosiłbym o zdjęcia strona po stronie tej instrukcji jak ktoś dysponuje!? Domage - 2010-10-16, 00:09 Wężyk gumowy prowadzisz aż do podstawki pod gaźnikiem, a kable do podświetlenia. Poradzisz sobie, czy rozrysować ? 
pichorz - 2010-10-16, 00:22 hehe no ok, a co dalej z tą podstawką, bo przypuszczam że mam taką beż żadnej rurki wystającej, gdzieś wyczytałem że mozna z eleganta wziąć podstawke i tam są takie rurki (od razu prosze o wyjaśnienie po co one są) i są dwie wersje tych podstawek z jedna rurką i dwiema. I wydedukowałem że możnaby kupić taką z jedną rurką i wtyknąć na nią wężyk? Dodam że przy waku niemam węzyka ale wystaje z niego takie coś metalowe na spodzie i na to mam wężyk naciągnąć i poprowadzić do gaźnika? kaszlak_maniak - 2010-10-16, 00:32 Podstawka z jedną rurką jest z EL'a (wężyk prowadzony do czujnika podciśnienia, dzięki któremu zmieniane są mapy zapłonu), a z dwiema jest z ELX'a (jeden wężyk tak samo jak w EL, a drugi jest od cut-off'a). Potrzebujesz zatem podstawki z EL'a (ale jak dostaniesz z ELX'a to też nie tragedia, drugi otwór zawsze można zaślepić). głodny - 2010-10-16, 00:41
byzydura drugi wężyk idzie do zbiornika par paliwa potem do baku 
kaszlak_maniak - 2010-10-16, 01:03 Faktycznie, my bad. 
pichorz - 2010-10-16, 14:16 czyli kupuje podstawkę od EL z jednym "wyjściem". Na to wyjście nakładam rurkę i drugi koniec na to coś metalowego wystającego z wakuometru, tak? a wężyk musi byc paliwowy czy zwykły ? i którędy najlepiej przeprowadzić go żeby nie byl widoczny i nie byl narażony na przecięcie, zgniecenie itp? i dzieki za odpowiedzi! Domage - 2010-10-16, 14:29 tak. Najprościej chyba przeprowadzić przepustem kablowym po lewej stronie komory, później po progu, w góre i tam gdzie masz wakuometr, mógłbys też spróbować środkiem, ale tam ciężko ci będzie to zrobić bez wjeżdżania na kanał. pichorz - 2010-10-16, 14:41 a na jakiej zasadzie to ustrojstwo w ogóle działa, w tym wężyku będzie powietrze czy mieszanka paliwowa i czy wystarczy najzwyklejsza gumowa rurka? aha i są dwa kable zielony i czarny, niewiem który jest który:/. czarny = masa? Domage - 2010-10-16, 14:59 Rozbierz i sprawdź, ale wydaje mi się że to obojętne jak podepniesz bo to tylko do żarówki leci (chyba że masa żarówki połączona jest z obudową i może zwierać przez obudowe). A jak działa ?poprostu na zasadzie mierzenia podciśnieia, lub nadciśnienia. Załóż wężyk na krucieć, pociągnij, lub dmuchnij do niego to się zorietnujesz o co chodzi. Zwykła rurka wystarczy. Byle była szczelna, i puść ją tak żeby się nie przetarła. pichorz - 2010-10-16, 15:12 ok dzieki wielkie freeman1982 - 2010-10-16, 22:58 Ja musiałem wiercić otwór bo w wiązce z kablami już nie było miejsca. Warto dać w jakieś gumie żeby się nie przetarł o ścianę grodziową. waku łatwo sprawdzić tak jak wyżej Domage pisał założyć wężyk i zassać powietrze jak się wychyli to sprawny (im mocniej wysysasz powietrze tym bardziej się wychyli) |
