Binladen - 2014-11-21, 01:50 Temat postu: Swap 1.2 MPI + skrzynia SKODA 105L Witam , mam pytanie czy ktoś próbował zmontować silnik 1.2 MPI z skrzynią ze skody 105? Wszelakie elementy do połączenia tego ustrojstwa to żaden problem , flanszę mogę sam wykonać ponieważ mam odpowiedni sprzęt i wiedzę , ale potrzebuję wiedzieć czy taka skrzynia wytrzymuje , współpracuje z silnikiem 1.2 i czy da radę to zamontować , na skrzynię ze skody rapid nie widzi mi się wydać 1000zł . Anzel - 2014-11-21, 08:41 Skrzynia Skody wytrzymuje bez problemu 100KM,tyle że nikt jej nie stosuje ze względu na mokre półosie. Binladen - 2014-11-21, 14:26 A co takiego złego jest w mokrych półosiach? 
Dejmen - 2014-11-22, 12:17 Moge sie mylic ale chyba kaszel666 ma na mokrych tylko że przy motorze 1.1 i jakos to jezdzi Gibon - 2014-11-23, 12:50 wszystko sie da mokre półosie to nie problem ludzie nie zakładają od 105 bo są one 4 biegowe i wszyscy wolą jak już się pchać w taką robotę to mieć 5 biegów kaszel666 - 2014-11-23, 13:10 Dejmen tak mam skrzynie 5 biegową na mokrych pół osiach. Przerobiłem do tej skrzyni odpowiednio pół osie z malucha by pasowały pod kamienie pół osi ze skody i seryjnie pod zabieraki. Teraz jednak zmieniam to rozwiązanie, zostaje kawałek przerobionej pół osi z malca, zostanie dospawana pół oś z punto 1 i założone będą przeguby z punto. Binladen - 2014-11-23, 21:39 kaszel666, Jak możesz to rób zdjęcia z tej przeróbki , bo robienie na zabierakach mi się nie widzi , jak już cos to właśnie z punto albo cc podpasować piastę z wieloklinem . kaszel666 - 2014-11-23, 22:37 Binladen piasty z punto, mocowane przez specjalną tuleje w której nabite jest łożysko do wahacza, wymierzone tak by został seryjny hamulec bębnowy. Binladen - 2014-11-23, 23:51 A co jeśli chce tarcze z tylu ? Bo zacząłem już myśleć nad flanszą pod zacisk 
Binladen - 2014-11-23, 23:52 Jak możesz podaj gg , to pogadamy
Nikita - 2014-11-24, 07:00
problem z przeglądem
Binladen - 2014-11-24, 12:37 Dlaczego ? Jeśli zrobię ręczny i będzie to hamowało to powinien przejść , chyba że to już jest ingerencja w konstrukcję czy coś , to wtedy rozumiem .
Tasok - 2014-11-24, 20:34
To jadę na inną stacje 
Binladen - 2014-11-25, 00:20 Haha , można i tak A takie pytanie z innej beczki , nie orientuje się ktoś jakiej grubości flansza i tulejki dystansowe najlepiej zastosować pod skrzynie Skody?
Gibon - 2014-11-25, 19:29 do skrzyni ze skody mam flansze chyba 10mm i nie ma żadnych tulejek aby podfrezowanie na skrzynie Binladen - 2014-11-26, 00:34 Tzn. że flansza bez tulejek tylko po prostu przykrecona do silnika a w niej otwory do mocowania skrzyni . Dobrze rozumiem ?? Gibon - 2014-11-26, 22:02 tak dokładnie płyta metalowa z otworami Binladen - 2014-11-27, 00:29 Spoko , jeśli ktoś chce mogę wrzucić gotowe odbicie dzwona skrzyni Fiata 126p zaprojektowane w programie Autocad , może komuś się przyda .
gacek.pl - 2015-08-06, 09:27 skrzynia z punto seryjna nie wejdzie ci?:D Anzel - 2015-08-06, 09:53
Widziałeś kiedyś na oczy chociażby zdjęcie skrzyni od Punto,że zadajesz takie pytania? 
Chyba nie,dlatego też udzielę Ci odpowiedzi: Silniki w przednionapędowych Fiatach są montowane poprzecznie,co wymaga zastosowania odpowiedniej skrzyni z półosiami o nierównej długości.Dlatego też,wzdłużny montaż silnika Fire w komorze silnikowej Fiata 126p uniemożliwia zastosowanie skrzyni typu Punto/Palio/CC/SC Kompletny układ napedowy (skrzynia-silnik) Fire da się zmieścić tylko po kompleksowej przebudowie tylnej cześci malucha,montując tzw.central.Po szczegóły odsyłam do konkretnych tematów. |
