Onomato - 2010-08-20, 19:41 Temat postu: FSM Fiat Cinquecento 900 '93 Mój CC 900 z 1993 r. Kupiony za nie całe 2 tys. zł. Bardzo ładny stan, bez rdzy i LPG. Wyposażenie : - Uchylne tylne szyby. - Dzielone i rozkładane fotele tylne. - Szyberdach. - Centralny zamek z pilotem. - Lakier metalik. - Radio CD/MP3 Miał byc Sporting ale wyszło jak wyszło. Autko i tak fajne, nie to co 700. Ładny dzwięk , 5 biegów i fajne przyspieszenie. V-max 160 km/h.    
Onomato - 2010-08-20, 20:29 Wujo, to przeciez dobrze.  Poloneza połyka 
Onomato - 2010-08-20, 20:33 Ale ma 77 - 84 KM a CC 41
Onomato - 2010-08-20, 20:37
700 Ale wole CC od Tico.
Onomato - 2010-08-20, 20:40 Jest napewno dużo ładniejszy zewnątrz jak i wewnątrz. Mowa o 900 i 1100.
FreddieM - 2010-08-20, 20:43 Jak można w ogóle powiedzieć że Tico jest ładne... Jakie plany? Tylko dupowóz? Onomato - 2010-08-20, 20:46 Napewno bedzie taki jaki jest. Nie bede w nim nic robił i grzebał. Od grzebania jest maluch.. Także planów żadnych.
głodny - 2010-08-21, 01:17 kurde taki cc na silniku z punto 1.2 16V i konkretnej glebie solidnie by terroryzował nocny streetracing i buraków w BMW
KuLaPL - 2010-08-21, 01:21 Taquito jak już  ale co Ty z takim nickiem Wujo do młodzieży wychodzisz ...
I ciekawie miał cc zrobione, zawsze felgi na wypasie, maluszka też przecież zacnie porobił 
głodny - 2010-08-21, 01:22 chyba ale wiem że SYSTEM Y znajomy Adamo z zabrza (bajzel) miał 1.2 tylko chyba 8V też się to zbierało niesamowicie 
KuLaPL - 2010-08-21, 01:23 tak tylko Jarkowi często przegłuby leciały 
Onomato - 2010-08-21, 08:39 ok. 100 KM w takim małym aucie ...   
LOBUZ88 - 2010-08-21, 10:03 pomagałem przy takim swapie i trochę nim jeździłem - Seicento 1.2 8V + skrzynia z palio (krótsze przełożenia) killer był niesamowity . 8 wentli było ze względu na plany uturbienia tego - podobno łatwiej niż szestnastke no i mniej awaryjna
CC fajne, doby motorek, 700 to porażka po całości w każdym calu
xemup - 2010-08-21, 10:06 Pół dzieciństwa przejeździłem w bagażniku takiego tylko że VAN z kratką 
xemup - 2010-08-21, 10:15 To jest coś gorszego na trasy niż malec? 
LOBUZ88 - 2010-08-21, 10:15 w trase ? Wujo, ja takim chujstwem nad może jechałem i zaufaj że jadąc tym 100-110 prze zwiecej niż dwie godziny dostaniesz pierdolca tak jak w maluchu, tam prędkość na trasę to jak w malcu - 80 km/h by przeżyć . Jedyny plus 700 nad malcem to ogrzewanie i nic więcej - siedzi się jak na kiblu, wolniejsze od malucha, i cudne gaźniki asiana w nowszych...idz precz z tym czymś Onomato - 2010-08-21, 10:38 A ja wam powiem jedno. W środku to nawet maluch jest wygodniejszy. Siedzi sie nisko , nie duża szyba i jak sie odsunie fotel to miejsca w chuj !. A w CC ?. Szyba wielka, siedzi sie wysoko jak w Ducato i dziwna ta deska rozdzielcza. W 126p reczny i biegi są pod ręką. A w CC żeby zaciągnąc reczny to ja sie musze schylać. kaszlak_maniak - 2010-08-21, 12:10 Ja bym chciał zobaczyć, jak się zachowywał cienias - główny bohater tego tematu: http://cento.p2a.pl/viewtopic.php?id=2651&p=2 http://picasaweb.google.c...112003368174658 Gość założył do 700-tki gaźnik od malucha i to ponoć całkiem dobrze działało. Z resztą poczytajcie. CC nawet z 700 ma jeszcze dwa mniej lub bardziej istotne plusy - tylne drzwi, przez co jak potrzebuję przewieźć coś większego, to łatwiej jest go załadować. No a drugi to fakt że (z trudem bo z trudem ale idzie) można nim przewieźć 5 osób, a to się już nie raz przydało.
Ale ogólne wrażenia z jazdy - maluch nawet prowadzi się o wiele lepiej. Ojciec ostatnio zmieniał całe zawieszenie w CC, a mimo to CC kładzie się na każdym zakręcie, w maluchu na zakrętach czuję się o wiele pewniej.
Onomato - 2010-08-21, 12:19 kaszlak_maniak, siedzisz w maluchu to masz wrażenie że jest szerszy.
kaszlak_maniak - 2010-08-21, 12:23 No nie, ja przy moich gabarytach akurat tego stwierdzić nie mogę, bo w maluchu opieram się o drzwi a w CC tylko o podłokietnik, ale i tak maluchem się lepiej jeździ. Problem ze schylaniem się do lewarka w CC dobrze mi znany. Ojciec ma w CC jeszcze lpg, co dodatkowo utrudnia jazdę.
W ogóle za każdym razem kiedy przesiadam się z 700-tki do malucha, to jestem zachwycony kulturą pracy silnika maluchowskiego. 
Onomato - 2010-08-21, 12:27 W CC jest zajebista widocznośc i łatwość jazdy w mieście. Jechałem już takim 160 i szczerze to nie było przyjemne.
kaszlak_maniak - 2010-08-21, 12:30 700-tkę dałem radę rozpędzić do 150km/h ale nie było to wcale nie miłe. No może poza tym rykiem silnika na full obrotach.
I jedno trzeba faktycznie przyznać - CC ma o wiele mniejszy promień skrętu niż maluch i to mi się w nim najbardziej podoba.
lukasz_bis - 2010-08-22, 00:45 Onomato, ładny cientas jeszcze z logiem FSM-u i starymi pseudomaluchowskimi zegarami
Onomato - 2010-08-22, 11:15 jak tak patrze to... w srodku polowa czesci jes z malucha i bisa.
kaszlak_maniak - 2010-08-22, 11:19 No i generalnie większość zamienna z maluchowskimi. A plus jest tego taki, że (tak ja przynajmniej zaobserwowałem) części w CC są wykonane lepiej, więc co nieco warto sobie poprzekładać.
Onomato - 2010-08-22, 11:43 kaszlak_maniak, mógłbym podlączyc kontrolki z licznika z CC do malucha tak zeby miec kontrolke wlaczonego ssania ?. oczywiscie zeby to dzialalo.
kaszlak_maniak - 2010-08-22, 11:48 Pewnie że się da. Trzeba tylko do dźwigni ssania zamontować włącznik i pociągnąć od niego przewody. Poza tym tak na dobrą sprawę, żeby mieć kontrolkę ssania nie musisz zmieniać całego licznika. Tylko wtedy jest więcej roboty, bo oba liczniki trzeba dość mocno rozebrać, żeby wrzucić blaszkę nadającą kolor żarówce i zmienić tarczę od tych wszystkich kontrolek z lewej strony na cieniasową.
Onomato - 2010-08-22, 11:50 chodziło mi właśnie o to. to może nic nie daje ale za to fajnie wygląda
Lukasz15 - 2010-08-23, 10:08 Ja mam trochę nawet sentyment do CC bo było u mnie sporo lat w rodzinie i to w dodatku te nieszczęsne 700 mina trochę z tego, ale duży plus to blacha. U mnie było zero rdzy a auto z 97roku od pierwszego właściciela. Mało zostać dla mnie ale do prawka było 2 lata, poszedł w tedy za 4 tyś trochę szkoda mi go było, ale nie miał bym teraz Malucha 
Onomato - 2010-08-23, 10:10 Lukasz15, mój 1993 i zero rdzy.
kaszlak_maniak - 2010-08-23, 13:55 Mojego ojca też jest 93r., fakt faktem już rdzewieje, ale to dla tego, że ojciec miał wypadek no i remont najwidoczniej nie był wzorowo przeprowadzony, ale poza tym blacha trzyma się solidnie! Aron - 2010-08-24, 19:23 A cienkoloty przypadkiem nie miały ocynku? Onomato - 2010-08-24, 19:23 Aron, .. miały
Aron - 2010-08-24, 19:32 Co do twojego egz. ja bym jednak pokusił się np. o alufelgi z FSO, niczym mu nie zaszkodzą poza tym wyjaśnij - 2 dupowozy? Mazda i Cienkol?
Onomato - 2010-08-24, 19:34 Aron, Mazde kupiłem po Hondzie. A CC bo była okazja. Ale za jakis czas pewnie bedzie sprzedany bo wujasowi sie podoba.
CZESIO1958 - 2010-08-24, 19:46 900 lepiej hula niż SC z silnikiem 1100
Mialem jezdzilem i milo wspominam
Aron - 2010-08-24, 19:47 Onomato, a ile za niego cenisz?
Serio czy jaja se robisz?
Onomato - 2010-08-24, 20:23 Aron, cenie 1700. Ale zobaczy sie jeszcze. CZESIO1958 - 2010-08-24, 20:47
Serio jezdzilem i tym i tym . Nie mylcie SC 1100 z CC sporting. Tam byla calkiem inna skrzynia i nie jestem pewny czy mimo tej samej pojemnosci był to ten sam silnik. kaszlak_maniak - 2010-08-24, 21:23 Sej jest też chyba deko cięższy niż CC nie? Onomato - 2010-08-25, 13:07 kaszlak_maniak, napewno. Ale jak CZESIO1958, mówisz ze SC jest wolniejszy od CC to ja kupuje Sportinga !
CZESIO1958 - 2010-08-25, 20:54 Pisałęm serio
900 cm radzil sobie z SC 1,1 całkiem spokojnie . CC Sporting to calkiem inna bajka. Onomato - 2010-08-25, 20:56 CZESIO1958, ile SC 1.1 wyciaga ? . CZESIO1958 - 2010-08-26, 20:58 Nie chcę wam zciemniać ale moje odczucia sa takie ze 900tka miala lepszego kopa niż SC 1,1 . Raz ze waga dwa cos tam było z przełozeniami skrzyni biegów. Tak jak pisałem CC sporting (1,1 ) to calkiem inna bajka. Dziś widzialem Punto II HGT rejestracja z Sosnowca żółte(Miałem taki przez pół roku) ten to zapier... 8,5 do setki jedyne 138 KM
juniorek9292 - 2010-08-26, 21:37
Mojej mamy SC max buja 160km/h
Onomato - 2010-08-27, 10:45 juniorek9292, 1.1 ?. lukasz_bis - 2010-08-27, 10:49 A tak zbaczajac z tematu zastanawialem sie czy sc 1.1 van ma taka sama skrzynie co sc sporting.
Onomato - 2010-08-27, 10:50 lukasz_bis, nie wiem. Wiem że moje CC 0,9 zamyka licznik. Więc jest równy z SC 1.1
LOBUZ88 - 2010-08-27, 10:56
z tego co wiem to nie,poprostu troche lepiej idą ze względu na "odchudzenie" np Pandą Vanem 1.1 na psuto dałem rade wycisnąć 170km/h tylko że do tych 170 już ledwo ledwo dobijała, zwykłą cywilną Panda ledwo dobiłem do 160
Onomato - 2010-08-27, 12:47 CC 1100 podobno 180
Aron - 2010-08-27, 21:02 W normalnym sc 1.1 wystarczy podobno wyjąć tylną kanapę oraz tylną półkę, by wagowo był mniej więcej taki sam jak van. |
